Сервис-Бюро:
Мастер генераторного цеха:

Техническое обслуживание

Что такое плановое ТО и зачем его проводить по регламенту

 технического обслуживания автомобиля

Плановое техническое обслуживание - это не разовый ремонт, а системная работа по поддержанию автомобиля в исправном состоянии. Регламент ТО задаёт чёткий список работ и интервалы их выполнения для каждой модели. Его цель - выявить износ и отклонения до того, как они приведут к поломке в дороге или дорогостоящему ремонту агрегатов.

ТО 1 "МАЛОЕ" - каждые 10000 км, или 12 месяцев эксплуатации - что наступит раньше.
Наименование Стоимость, руб.
Замена масла в двигателе (включена работа по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (Работа не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
1200
Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом 720
Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом 1200
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (Работа не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
2400
ТО 2 "БОЛЬШОЕ" - каждые 20 000 км
Наименование Стоимость, руб.
Замена масла в двигателе (включена работа по замене масляного фильтра и уплотнительной шайбы)*
* (Работа не оплачивается при использовании материалов и запасных частей Автотехцентра)
1200
Свечи зажигания проверка, при необходимости замена 1920
Проверка заряда аккумуляторной батареи, состояния клемм 960
Замена воздушного фильтра / очистка сжатым воздухом 720
Замена салонного фильтра / очистка сжатым воздухом 1200
Проверка технического состояния а/м по ЧЕК-листу.*
* (Работа не оплачивается в случае заезда автомобиля на подъемное устройство для любого ремонта или ТО.)
2400
Заправка кондиционера (при необходимости) 2880
Рекомендуемые профилактические работы для каждого автомобиля с пробегом более 30 000 км
Наименование Стоимость, руб.
Промывка инжекторов и чистка дроссельного узла 4800
Проверка Развал-Схождения 2160
Промывка основных радиаторов 3600
Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования 1920
Рекомендуемые работы к ТО
Наименование Стоимость, руб.
Углы установки колес - проверка 2160
Углы установки колёс - проверка и регулировка (РУУК) 4800
Считывание кодов неисправности специализированным сканером (подключение сканера, считывание кодов неисправностей, контроль текущих параметров) 2400
Компьютерная диагностика Электронного Блока Управления Двигателя 2400
Промывка дросельной заслонки с демонтажом 4560
Промывка форсунок без снятия с ДВС 3600
Промывка масляной системы ДВС 1440
Антибактериальная обработка системы вентиляции и кондиционирования 2400
Обслуживание люка крыши 1200
Обслуживание шарниров (петли) дверей, багажника, капота. 480
Сопутствующие работы к ТО
Наименование Стоимость, руб.
Мойка техническая - БЕСПЛАТНО 0
Мойка обычная (кузов, коврики, пороги) с использованием бесконтактной пены 500
Защита двигателя - с/у 720
Сброс межсервисного интервала 1200
Сброс кодов неисправностей 2400

Лайфхак №1: не ориентируйтесь только на пробег - учитывайте срок

Большинство регламентов ТО содержат двойное условие: «каждые N километров или раз в год - что наступит раньше». Если автомобиль прошёл за год всего 5 000 км, масло и фильтры всё равно нужно менять: жидкости окисляются и теряют свойства со временем, а не только от нагрузки. Особенно это актуально для тормозной жидкости - она поглощает влагу даже при малом пробеге.

Дмитрий мастер филсити
Добрый день!
Я Дмитрий - мастер автосервиса Filcity
15 лет в авторемонте. Знаю о машинах всё.

+7 (495) 646-22-99

Задайте вопрос или расскажите, что случилось.
Отвечу лично, без менеджеров и ожидания!

Стоимость планового ТО

Цена зависит от типа обслуживания, марки и модели автомобиля. Ниже - ориентировочные данные.

Вид ТО Что включает Примерная стоимость
ТО-1 (базовое) Замена масла и масляного фильтра, проверка уровней жидкостей, осмотр основных узлов от 7 000 ₽
ТО-2 (полное) ТО-1 + замена воздушного и салонного фильтров, свечей, проверка тормозов, ходовой, диагностика от 40 000 ₽
Сезонное ТО Смена резины, проверка кондиционера или отопителя, обработка замков и стёкол от 3 000 ₽
Внеплановое ТО Объём определяется индивидуально по результатам диагностики и состоянию автомобиля рассчитывается индивидуально

Итоговая стоимость определяется после диагностики с учётом марки, возраста автомобиля и фактического состояния узлов.

Регламент ТО: что и когда меняется

Стандартные интервалы замены и проверки

Для большинства легковых автомобилей действует следующий регламент. Конкретные значения уточняются по документации производителя:

Работа Интервал Примечание
Замена моторного масла и масляного фильтра Каждые 10 000-15 000 км или раз в год При агрессивной езде - каждые 5 000-7 000 км
Замена воздушного фильтра Каждые 15 000 км При езде по пыльным дорогам - чаще
Замена салонного фильтра Каждые 15 000-30 000 км Влияет на качество воздуха в салоне и нагрузку на кондиционер
Замена свечей зажигания Каждые 30 000-45 000 км Иридиевые свечи - до 90 000 км
Замена тормозной жидкости Каждые 2-3 года или 60 000-90 000 км Жидкость поглощает влагу - срок важнее пробега
Проверка охлаждающей жидкости При каждом ТО Замена - каждые 60 000-90 000 км
Регулировка и проверка фар Каждые 30 000 км Обязательно после замены передних стоек

Когда интервал ТО нужно сократить

Стандартный регламент рассчитан на умеренные условия эксплуатации. Сократить интервал до 5 000-7 000 км стоит, если:

  • автомобиль регулярно используется в городских пробках с частыми остановками;
  • стиль вождения - агрессивный: резкие ускорения, высокая скорость, интенсивное торможение;
  • автомобиль используется для буксировки прицепа или перевозки грузов;
  • машина эксплуатируется в условиях высоких температур или частого бездорожья;
  • возраст автомобиля - более 7-10 лет.

Лайфхак №2: заведите сервисную книгу - даже если она не влияет на гарантию

Фиксируйте каждое ТО: дату, пробег, что менялось и какие жидкости заливались. Это помогает отслеживать реальные интервалы, а не полагаться на память. При продаже автомобиля история обслуживания увеличивает его стоимость - покупатели готовы платить больше за машину с подтверждёнными ТО. Подойдёт обычный блокнот или заметки в телефоне - главное, чтобы информация была зафиксирована.

Виды ТО и что входит в каждое из них

Техническое обслуживание делится на несколько типов - в зависимости от цели и периодичности проведения.

  1. Периодическое (плановое) ТО. Выполняется по регламенту производителя - каждые 10 000-20 000 км или раз в год. Включает замену масла и фильтров, проверку и регулировку основных узлов, диагностику двигателя, тормозной системы и ходовой части. Это базовый вид обслуживания для любого автомобиля.
  2. Сезонное ТО. Проводится дважды в год - весной и осенью. Основные работы: смена резины, проверка кондиционера перед летом или отопителя перед зимой, обработка замков и уплотнителей стёкол. Необязательная, но практически полезная процедура - особенно для автомобилей старше 5 лет.
  3. Гарантийное ТО. Выполняется у официального дилера в рамках гарантийного срока. Перечень работ строго соответствует заводскому регламенту. Пропуск гарантийного ТО или его проведение в неавторизованном сервисе может стать основанием для отказа в гарантийном ремонте.
  4. Внеплановое (текущее) ТО. Проводится при обнаружении неисправностей, после аварии или при появлении тревожных симптомов. Объём работ определяется индивидуально по результатам диагностики.

Что проверяют при диагностике в рамках ТО

Помимо замены расходников специалист проводит комплексный осмотр автомобиля. В стандартный перечень проверок входят:

  • состояние тормозных дисков и колодок - остаточная толщина, равномерность износа;
  • агрегаты двигателя - осмотр на наличие течей масла и охлаждающей жидкости;
  • элементы ходовой части - люфты в шаровых опорах, рычагах и рулевых наконечниках;
  • уровень и состояние всех эксплуатационных жидкостей;
  • состояние ремня или цепи ГРМ - при приближении к регламентному сроку замены;
  • работа световых приборов, стеклоочистителей и электрооборудования;
  • компьютерная диагностика - считывание ошибок из блоков управления двигателем, АКПП и других систем.

Отзывы наших клиентов

Алексей М., Москва, 43 года

Приехал на плановое ТО Toyota после 15 000 км. В техцентре Филсити произведут полный комплекс работ: замена масла мотора, топливного и воздушного фильтров, проверка антифриза охлаждения. Используем современные аппаратов - сказали мастера. Компьютер считал ошибки, всё чисто. Профессионально и по делу.

Светлана Д., Москва, 37 лет

BMW - плановое техобслуживание перед зимой. Выполняем сход-развал задних колёс и шиномонтаж, проверили трансмиссии и коробке МКПП. Запчасти доставка в тот же день. Особенности дизельных моторов знают хорошо - объяснили характер износа и дали список рекомендаций. Ресурс авто явно продлится.

Вадим К., Москва, 50 лет

Hyundai - перед техосмотр решил сделать ТО. В Филсити проверили насоса охлаждения, компрессора кондиционера, электрика и состояние стекла. Оборудование современные, работает точно. Отдельное внимание уделили редукторе - нашли подтёк. Устранили сразу. Теперь постепенно перевожу сюда все авто семьи.

Ольга Н., Москва, 32 года

Kia Sportage - первое ТО после покупке б/у авто. Специалисты проверили количество топлива в системе, состояние трансмиссии и передач. Составили список необходимы работ с ценами. Записалась онлайн - ближайшее время нашлось быстро. Выбор техцентра оказался удачным - рекомендую.

Вопросы и ответы о плановом ТО автомобиля

Какие марки автомобилей вы обслуживаете?

Выполняем плановое техобслуживание для Toyota, BMW, Audi, Volkswagen, Hyundai, Kia, Nissan, Honda, Mazda, Ford, Renault, Mitsubishi, Subaru, Volvo, Skoda, Opel, Peugeot, Fiat, Chevrolet, Suzuki, Porsche, Infiniti, Lexus, Land Rover и других марок иномарок и внедорожников. Работаем с бензиновый и дизельных двигателей, включая мерседес, ауди, тойота и другие марки российского и зарубежного производстве.

Что входит в плановое ТО?

Комплекс работ в соответствии с регламентом производителя: замена масла мотора, топливного, воздушного и салонного фильтров, проверка антифриза охлаждения, состояния трансмиссии, коробке передач МКПП и редукторе. Используем компьютер для диагностики ошибок. Отдельное внимание - электрика, насоса, компрессора и стекла. Шиномонтаж и сход-развал задних и передних колёс - по запросу.

Как часто нужно проходить ТО?

Стандартный интервал - каждые 10 000-15 000 км или раз в год, что наступит раньше. Для дизельных двигателей и авто с пробегом более 100 000 км - чаще. Особенности эксплуатации в Москва и области - пробки, реагенты, постепенно накапливаемые повреждения - сокращают ресурс компонентов быстрее, чем указано в регламенте выпуска. При покупке б/у авто - ТО сразу, вне зависимости от пробега.

Какие запчасти и материалы используете?

Используем оригинальные автомобильных запчасти и сертифицированные аналоги - в соответствии с допусками транспортного средства. Сертификаты на материалы и моющие составы имеют подтверждённое качество. Доставка необходимы позиций - в ближайшее время после подтверждения. Количество доступных позиций для большинства марок уточняется при записи. Характер подбора - по VIN или данным выпуска авто.

Можно ли пройти техосмотр после ТО у вас?

Да. После прохождения ТО в техцентре Филсити авто будет готово к постановки на техосмотр в соответствии с требованиями. Выполняем весь комплекс ремонтных работ, необходимых для прохождения: проверка тормозов, световых аппаратов, монтаж и регулировка элементов. Информационный отчёт по итогам ТО выдаётся клиенту на руки. Зоне ответственности компании - все работы до момента выезда.

Как записаться на ТО в Москве?

Записаться онлайн можно через форму на сайте сети Филсити - позволяют выбрать удобное время. Также доступен звонок - имя и марка авто ускорят запись. Написать можно в мессенджер или на почту компании. Карты проезда до техцентра и адрес в Москва - в разделе контактов. Для персональных условий по офертой ООО уточните особенности авто при обращении.