Stupino Helikopter Zavodu. Stupino Sənaye Maşınqayırma Müəssisəsi ASC

Stupino maşınqayırma istehsal müəssisəsi (“SMPP” ASC) - aparıcı seriyalı müəssisələrdən biridir Rusiya Federasiyası, adına Moskva Helikopter Zavodu ASC-də hazırlanmış vertolyot dəstək sistemlərinin istehsalı üçün. M. L. Mil, ASC "KAMOV" və turbovintli təyyarələr üçün pervaneler.

Stupino Maşınqayırma İstehsalat Müəssisəsi ASC
Növ Səhmdar Cəmiyyəti
Baza 17 iyun 1948-ci il
Məkan SSRİRusiya: Stupino
Əsas rəqəmlər Paltsev Denis Evgenievich - İdarəedici direktor
sənaye Maşınqayırma, təyyarə istehsalı
Veb sayt vebsayt
Mükafatlar

Hekayə

Müəssisə 1948-ci il iyunun 17-də SSRİ Aviasiya Sənayesi Nazirliyi sistemində təyyarə pərvanələrinin seriyalı istehsalı üzrə 120 saylı Dövlət İttifaqı zavodu kimi yaradılmışdır.

1962-ci ildən vertolyotlar üçün yükdaşıyan sistemlərin istehsalı üçün istehsalda yeni bir istiqamət mənimsənildi.

1994-cü ildə korporativləşdirilərək açıq müəssisəyə çevrildi Səhmdar Cəmiyyəti.

Mövcud olduğu yarım əsrdən artıq müddətdə Stupino maşınqayırma komandası hər birində çoxsaylı modifikasiyalara malik 20 əsas məhsulun istehsalını mənimsəmişdir. 1980-ci illərin ortalarında müəssisə SMPP-nin 50 illik yubileyi münasibətilə dünya şöhrətli Amerika pərvanə istehsalı şirkəti Hamilton Standard tərəfindən tanınan pervane istehsalı üzrə dünyanın ən böyük zavodlarından birinə çevrildi. Aviasiya texnologiyası Müəssisə dünyanın 42 ölkəsində fəaliyyət göstərir.

Müasir məhsullar

Hazırda müəssisə müasir yüksək məhsuldar avadanlıq parkı ilə təchiz olunub və qabaqcıl müasir istehsal texnologiyalarına malikdir. Yüksək texniki cəhətdən hazırlanmış istehsalın, ixtisaslı mütəxəssislərin olması sayəsində, müasir avadanlıq və sınaq bazası, müəssisə qısa müddət aviasiya sənayesi üçün mürəkkəb iriölçülü qurğuları mənimsəyə və istehsal edə bilər. Hazırda SMPP vertolyotlar üçün vahidlər istehsal edir: tip

SSRİ → Rusiya, Rusiya: Stupino

Stupino maşınqayırma istehsalı müəssisəsi(SMPP ASC) Rusiya Federasiyasının Moskva Helikopter Zavodu ASC-də hazırlanmış helikopter dəstək sistemlərinin istehsalı üzrə aparıcı seriyalı müəssisələrdən biridir. M. L. Mil, ASC "KAMOV" və turbovintli təyyarələr üçün pervaneler.

Hekayə

Sahiblər və rəhbərlik

İdarəedici təşkilat Rusiya Helikopterləri ASC-dir. Şirkət qarışıq mülkiyyət formasındadır - “dövlət-özəl” İdarəedici direktor Anatoli Qriqoryeviç Polyakovdur.

həmçinin bax

  • S. P. Qorbunov adına Kazan Aviasiya İstehsalat Birliyi

"Stupino maşınqayırma istehsalı müəssisəsi" məqaləsinə rəy yazın

Qeydlər

Linklər

Koordinatlar: 54°55′01″ n. w. 38°03′51″ E. d. /  54,91694° Ş. w. 38.06417° E. d. / 54.91694; 38.06417(G) (I)

Stupino maşınqayırma istehsal müəssisəsini xarakterizə edən çıxarış

- Quldur! Nankor məxluq!... İti doğrayacağam... atamla yox... Oğurladım... - və s.
Onda bu adamlar heç də az həzz və qorxu ilə baxıb gördülər ki, qızarmış, gözləri qan içində olan gənc qraf Mitenkanı yaxasından, ayağından və dizindən tutaraq, böyük məharətlə, münasib vaxtda, sözləri arasında necə dartıb çıxarıb: onu itələdi və qışqırdı: “Çıx çölə! ki, sənin ruhun, ey əclaf, burada olmasın!”
Mityenka altı pillədən aşağı qaçdı və çiçək yatağına qaçdı. (Bu gül yatağı Otradnoyedə cinayətkarları xilas etmək üçün məşhur yer idi. Şəhərdən sərxoş halda gələn Mitenkanın özü də bu gül yatağında gizlənirdi və Mitenkadan gizlənən Otradnoye sakinlərinin çoxu bu gül yatağının xilasedici gücünü bilirdilər).
Mitenkanın arvadı və baldızı qorxulu üzləri ilə təmiz samovar qaynayan otağın qapılarından dəhlizə boylandı, məmurun hündür çarpayısı qısa parçalardan tikilmiş yorğan yorğanının altında dayandı.
Gənc qraf nəfəsini tutaraq onlara fikir verməyərək qəti addımlarla yanlarından keçib evə girdi.
Yardımçı tikilidə baş verənləri qızların vasitəsilə dərhal öyrənən qrafinya bir tərəfdən indi vəziyyətlərinin yaxşılaşmalı olması mənasında sakitləşdi, digər tərəfdən də oğlunun buna necə dözəcəyindən narahat idi. O, bir neçə dəfə ayaqlarının ucunda onun qapısına yaxınlaşdı, tütəkdən tüstülənən boruya qulaq asdı.
Ertəsi gün qoca qraf oğlunu kənara çağırıb utancaq bir təbəssümlə ona dedi:
– Bilirsən, sən, canım, boş yerə həyəcanlandın! Mitenka mənə hər şeyi danışdı.
"Mən bilirdim ki, Nikolay, mən bu axmaq dünyada heç vaxt heç nə başa düşməyəcəyimi bilirdim."
– Bu 700 rubla girmədiyinə hirsləndiniz. Axı o, onları nəqliyyatda yazdı, amma digər səhifəyə baxmadın.
"Ata, o əclaf və oğrudur, bilirəm." Və etdiyi işi etdi. Əgər istəmirsənsə, ona heç nə deməyəcəyəm.
- Yox canım (qraf da xəcalət çəkdi. O hiss etdi ki, arvadının mülkünə pis idarəçidir və uşaqları qarşısında günahkardır, amma bunu necə düzəltməyi bilmirdi) - Yox, səndən xahiş edirəm, qayğısına qal. iş, mən qocalmışam, mən...
- Yox, ata, sənə xoşagəlməz bir iş görsəm, məni bağışlayacaqsan; Mən səndən az bilirəm.
"Cəhənnəm olsun onlara, pulu və bütün səhifəni daşıyan bu adamlara" dedi. Altı cekpotun küncündən belə, bir dəfə başa düşdüm, amma nəqliyyat səhifəsindən heç nə başa düşmürəm "dedi və o vaxtdan bəri işə qarışmadı. Yalnız bir gün qrafinya oğlunu yanına çağırdı, ona Anna Mixaylovnanın iki minlik vekselinin olduğunu söylədi və Nikolaydan onunla nə edəcəyini soruşdu.
"Belədir" deyə Nikolay cavab verdi. – Mənə dedin ki, məndən asılıdır; Mən Anna Mixaylovnanı sevmirəm və Borisi sevmirəm, amma bizimlə və kasıblarla mehriban idilər. Deməli, belədir! - və o, hesabı cırdı və bu hərəkəti ilə qoca qrafinyanı sevinc göz yaşları ilə ağlatdı. Bundan sonra, gənc Rostov, artıq heç bir işə qarışmayan, ehtiraslı bir həvəslə köhnə qrafın geniş miqyasda başladığı ov ovunun yeni bir işinə başladı.

Artıq qış idi, səhər şaxtaları yer üzünü bağlayır, payız yağışları ilə islanırdı, yaşıllıqlar artıq yastılaşmış və qırmızı zolaqlı qarabaşaq zolaqları ilə qaralmış, mal-qara kəsilmiş, qış və açıq sarı yaz küləşi zolaqlarından ayrılmış parlaq yaşıl idi. Avqustun sonunda qış bitkilərinin qara tarlaları ilə küləş arasında hələ də yaşıl adalar olan zirvələr və meşələr, parlaq yaşıl qış bitkiləri arasında qızılı və parlaq qırmızı adalara çevrildi. Dovşan artıq yarı yıxılmışdı (ərimişdi), tülkü zibilləri dağılmağa başlamışdı və gənc canavarlar itlərdən böyük idi. Ən yaxşı ov vaxtı idi. Qızğın, gənc ovçu Rostovun itləri nəinki ov cəsədinə girdilər, həm də döyüldülər ki, ümumi şura Ovçular itlərə üç gün dincəlmək qərarına gəldilər və sentyabrın 16-da toxunulmamış canavar balasının olduğu palıdlıqdan başlayaraq yola düşdülər.
Sentyabrın 14-də vəziyyət belə idi.
Bütün bu gün ov evdə idi; Şaxtalı və acı idi, amma axşamlar soyumağa və əriməyə başladı. Sentyabrın 15-də gənc Rostov səhər saatlarında xalatla pəncərədən baxanda, ov üçün daha yaxşı heç nə ola bilməyəcəyi bir səhər gördü: sanki göy əriyir və küləksiz yerə enir. Havada olan yeganə hərəkət mikroskopik mq damcılarının və ya enən dumanın yuxarıdan aşağı səssiz hərəkəti idi. Bağın çılpaq budaqlarından asılan şəffaf damcılar təzəcə tökülən yarpaqlara düşürdü. Bağdakı torpaq, xaşxaş kimi, parlaq və yaş qara idi və qısa bir məsafədə dumanın darıxdırıcı və nəm örtüyü ilə birləşdi. Nikolay yaş, palçıqlı eyvana çıxdı: oradan qurumuş meşə və it iyi gəlirdi. Qara xallı, iri dibli, iri qara çıxmış gözləri olan Milka sahibini görüb ayağa qalxdı, geriyə uzanıb dovşan kimi uzandı, sonra birdən sıçrayıb onun düz burnunu və bığını yaladı. Başqa bir tazı it, sahibini rəngli cığırdan görüb, arxasını əydi, tez eyvana qaçdı və quyruğunu qaldıraraq Nikolayın ayaqlarına sürtməyə başladı.

Stupinskoye maşınqayırma müəssisəsi turbovintli təyyarələrdə quraşdırılması üçün nəzərdə tutulan pervanelərin, həmçinin Mil Moskva Vertolyot Zavodunda, KAMOV zavodunda hazırlanmış helikopterlər üçün nəzərdə tutulmuş yükdaşıyıcı sistemlərin seriyalı istehsalı sahəsində aparıcı müəssisələrdən biridir.
Şirkətin yaranma tarixi 1948-ci ilin iyunu hesab olunur. Onu pərvanələrin kütləvi istehsalı üçün nəzərdə tutulmuş 120 nömrəli zavod adı altında yaratdılar və bir az sonra, 1962-ci ildə yeni bir istiqaməti - vertolyotlarda quraşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuş yükdaşıyan sistemlərin istehsalını inkişaf etdirməyə başladılar.


1994-cü ildə müəssisə ASC-yə çevrildi. Stupino Maşınqayırma Müəssisəsinin işçiləri çoxlu çeşidli 20 əsas modelin istehsalına başladılar. Artıq 80-ci illərin ortalarında müəssisə pervane istehsalı üzrə dünyanın ən böyük müəssisələrindən birinə çevrildi. Stupino müəssisəsində istehsal olunan aviasiya avadanlıqlarından dünyanın 42 ölkəsi istifadə edir. Müasir məhsullar Zavod yüksək məhsuldar avadanlıqlarda qabaqcıl texnoloji proseslərə uyğun istehsal olunur ki, bu da müasir maşınqayırma məhsulları istehsal etməyə imkan verir. Müasir avadanlıqların, təcrübəli işçi heyətinin və sınaq bazasının mövcudluğu sayəsində müəssisə qısa müddətdə aviasiya sənayesində istifadə olunan mürəkkəb iriölçülü qurğuların istehsalına başlamağa imkan verir.

SPMP Mi-24, Mi-28N, Mi-8/17, Ka-52 modellərinin helikopterləri, eləcə də Tu-95, An-22, Tu-142, An- təyyarələri üçün daşıyıcı sistemlər istehsal edir 26 və An modelləri -24.
1995-ci ildə mühəndislik şirkəti kompleksdə müvəffəqiyyətə görə mükafatlandırılan "Birmingem məşəli" ilə təltif edildi. iqtisadi şərait. 1999-cu ildə şirkət "əla keyfiyyət" kateqoriyasında mükafata - "Avropa tağı"na layiq görüldü. Eyni zamanda, Stupino müəssisəsi Moskva vilayətinin 70 illik yubileyinə həsr olunmuş sərgidə iştirakına görə diplom və gümüş medal aldı.
Stupino Maşınqayırma Müəssisəsi adına konstruktor büroları ilə əməkdaşlıq edir. Tupolev, Mil, İlyuşina, Kamova, Antonova. Müəssisənin rəhbərliyi və sahibləri “Rusiya Helikopterləri” ASC-dir. SPMP-nin mülkiyyət forması “dövlət-özəl”dir. Müəssisə meneceri vəzifəsini A.G. Polyakov tutur.

"SMPP" ASC (Stupino İstehsalat Maşınqayırma Müəssisəsi) "M.L. Mil adına Moskva Vertolyot Zavodu" ASC-də dizayn edilmiş turbovintli təyyarələrdə quraşdırılmış pervaneler və helikopterlər üçün yükdaşıyıcı sistemlərin istehsalı üzrə bazarda aparıcı seriyalı müəssisələrdən biridir. , ASC "KAMOV" bütün Rusiya Federasiyası arasında. Qısa hekayə Müəssisə 1948-ci il iyunun 17-də nazirlik sisteminə uyğun olaraq təyyarələrdə quraşdırılmış pervanelərin seriyalı istehsalı üzrə 120 saylı Dövlət Birlik Zavodu kimi yaradılmışdır. aviasiya sənayesi Sovet Sosialist Respublikaları İttifaqı. Helikopterlərdə quraşdırılmış yükdaşıyıcı sistemlərin istehsalı üzrə sənayedə yeni istiqamət 1962-ci ildən mənimsənilib.

1994-cü ildə müəssisə korporativləşdirilərək açıq səhmdar cəmiyyətinə çevrildi. Zavodun yarım əsrdən çox tarixi ərzində Stupino maşınqayırma komandası hər birində çoxsaylı variasiyaları ehtiva edən iyirmi əsas məhsulun istehsalına başladı. 1980-ci illərin ortalarında müəssisə dünyanın ən böyük pərvanə zavodlarından birinə çevrildi ki, bu da aviasiya dünyasında çox məşhur olan Amerika pərvanə istehsalı şirkəti Hamilton Standard tərəfindən SMPP-nin 50 illik yubileyinin qeyd edilməsində qeyd edildi.

Müəssisədə istehsal olunan aviasiya texnikası dünyanın qırx iki ölkəsində istismar olunur. Müasir məhsullar Şirkət hazırda aparıcıdır texnoloji proseslər və ixtiyarında müasir maşınqayırma məhsulları istehsal etməyə imkan verən müasir yüksək məhsuldar avadanlıqlara malikdir. Sınaq bazasının, müasir avadanlıqların və ixtisaslı mütəxəssislərin olması, istehsalın yüksək texniki hazırlığı sayəsində müəssisə qısa müddət ərzində aviasiya sənayesi üçün mürəkkəb irihəcmli qurğuların istehsalını qura bilir.

SMPP hazırda vertolyotlar üçün cihazlar istehsal edir: Mi-24/Mi-35M, Mi-8/17, Mi-28N, Mi-26/T, Ka-52, eləcə də Tu-142, Tu-95, An turbovintli təyyarələr üçün. -26, An-24, An-22. Müəssisədə maşınqayırma məhsulları qapalı dövrədə istehsal olunur: iş parçasının qəbulu - hissənin istehsalı - məhsulun quraşdırılması. Zavodun nailiyyətləri 1995-ci ildə şirkət çətin şəraitdə inkişaf və iqtisadi sağ qalma uğuruna görə “Birmingem məşəli” mükafatına layiq görülüb. 1999-cu ildə şirkət Parisdə “Əla keyfiyyət” kateqoriyasında “Avropa tağı” mükafatına layiq görülüb.

1999-cu ildə müəssisə Moskva vilayətinin yetmiş illik yubileyinə həsr olunmuş sərgidə iştirakına görə gümüş medal və diplomla təltif edilmişdir. Əməkdaşlıq Şirkət, məsələn, A. N. Tupolev, S. V. İlyushin, O. K. Antonova, M. L. Milya, N. İ. Kamova adına kimi dünyaca məşhur dizayn büroları ilə sıx əməkdaşlıq edir. Müəssisə qarışıq mülkiyyət formasıdır - “dövlət-özəl” İdarəedici direktor Anatoli Qriqoryeviç Polyakovdur.