Çin işə saldı. Üzən kazinodan yeni müdafiə strategiyasına qədər

Çin təntənəli şəkildə ikinci təyyarədaşıyıcısını suya buraxdı, lakin birincisini tamamilə Çin gəmi inşaatçıları istehsal etdi. Adi gözlə görə bilərsiniz ki, bu, Pekinin 90-cı illərdə Ukraynadan yarımçıq satın aldığı Sovet Varyaqının tamamilə yeni nüsxəsidir. keçən əsr.

Tip 001A ölçüləri əvvəlki Varyag - Liaoning ilə tam eynidir: uzunluğu 315 m, eni 75 m. 36 J-15 qırıcısı (daşıyıcıya əsaslanan Su-33-ün Çin nüsxəsi) təyyarəyə əsaslana bilər. Eləcə də kəşfiyyat və sualtı qayıq əleyhinə helikopterlər. Silah eynidir: Ötən əsrin 90-cı illərində Sovet AK-630 bazasında yaradılmış 1130 tipli zenit-artilleriya sistemləri; HHQ-10 qısa mənzilli zenit-raket kompleksləri və sualtı qayıq əleyhinə raketlər. Düzdür, yeni təyyarədaşıyan gəminin kruiz sürəti Liaoning ilə müqayisədə 28-dən 31 düyünə (57 km/saat) qədər bir qədər artıb.

Amma əsas məsələ bu deyil, Xalq Azadlıq Ordusunun Hərbi Dəniz Qüvvələrinin hazırda iki ağır aviadaşıyıcıya sahib olmasıdır. Yeri gəlmişkən, Rusiyada yalnız bir "Admiral Kuznetsov" var. Sentyabrda isə modernləşdirməyə göndəriləcək. Bununla belə, hərbi ekspertlərin fikrincə, Çin güclü sualtı donanmasına və yaxşı qanadlı raketlərə malik Rusiya ilə deyil, Asiya ölkələri: Yaponiya, Filippin, Vyetnam və Hindistanla rəqabət aparmaq niyyətindədir.

Yeni Amerika Təhlükəsizliyi Mərkəzinin Asiya-Sakit Okean proqramının direktoru Patrick Cronin, "Hər yeni təyyarədaşıyıcısı ilə Çin bu dövlətlərə mesaj göndərir: Biz sizin üçün uyğun deyilik" dedi. Onun sözlərinə görə, Hindistan Çin Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Hind okeanındakı fəaliyyətindən çox narahatdır, çünki Pekin ardıcıl olaraq öz aviadaşıyıcılarını gələcək hərbi əməliyyatlar üçün tramplin kimi hazırlayır.

Xatırlatmaq istəyirəm ki, iki ölkə arasında sərhədyanı ərazilərdə ərazi mübahisələri var və bu, üç hərbi münaqişə ilə nəticələnib. Aralarındakı rəqabət heç vaxt dayanmır, o cümlədən dənizdə. Hazırda Hindistanın yalnız bir ağır təyyarədaşıyan gəmisi var - keçmiş Sovet Admiral Qorşkov. 2013-cü ildə Severodvinskdə modernizasiyadan keçdi. Amma indi iki çinliyə müqavimət göstərmək onun üçün çox çətin olacaq.

Bundan əlavə, Cənubi Çin dənizində Pekin uzun müddətdir ki, Spartli adaları ilə bağlı bir neçə dövlətlə mübahisə edir. ÇXR hətta süni adaları hərbi bazaya çevirib. Hazırda Yaponiya ərazisi kimi tanınan Çin və Senkaku adaları ilə maraqlanır.

Amerika Dəniz Kollecinin professoru Endryu Erickson da Pekinin öz rəqiblərinə təyyarədaşıyıcıları ilə siqnal verməsi ilə razılaşır. Onun fikrincə, Çin birlikdə Amerika gəmisinə bənzər bir təyyarədaşıyıcı qrupunu meydana gətirəcək hərbi gəmilərin tikintisini davam etdirəcək.

Bu strategiya dövlətin rəsmi xəttinə tam uyğundur. Çin lideri Xi Jinping hərbçilərlə danışarkən vurğuladığı kimi, indi əsas şey uyğunlaşmaqdır yeni sistem bir neçə növ qoşunun eyni vaxtda cəlb ediləcəyi dənizdə döyüş əməliyyatları.

Bu gün Çin donanmasına çox pul xərcləyir. “Project 054” freqatları idarə olunan raket silahları, Type 052D esminesləri və bir sıra digər döyüş gəmiləri tikilir. Təsadüfi deyil ki, Səmavi İmperiya hərbi xərclərə görə ikinci yeri (2016-cı ildə 215 milyard dollar) qoruyub saxlayıb, bu baxımdan ən yaxın “izləyicisi” Rusiyanı xeyli qabaqlayıb.

Çərşənbə günü Çinin ilk təyyarədaşıyan gəmisi tam olaraq suya buraxılıb. öz istehsalı,ötürürÇin Sinxua xəbərləri. Bloomberg-in məlumatına görə, gəmi Çinin Şandun əyalətinin adını daşıya bilər. İndi sınaqlar və sınaq səyahətləri gözləyir - gəmi 2020-ci ildə istifadəyə veriləcək. Onun yerdəyişməsi 50 min ton olacaq, ondan J-15 qırıcıları (Jian-15, Su-33-ün Çin nüsxəsi) və helikopterlər istifadə edəcək.

Buraxılan gəmi ÇXR-də xidmətdə olan ikinci təyyarə daşıyan kreyser oldu. Birincisi tamamlanmamış sovet kreyseri Varyaq idi. Hərbi ekspert Pavel Felgenhauer "Dozhd"a izah etdi ki, 1998-ci ildə kommersiya özəl Çin şirkəti "Varyaq"ı Ukraynadan alıb. “Ukraynanın buna ümumiyyətlə ehtiyacı yoxdur, Rusiya da onun tikintisini başa çatdırmaq istəmirdi”, ekspert qeyd edir. Gəminin əvvəlcə üzən kazino kimi istifadə edilməsi nəzərdə tutulmuşdu. Kreyser daha sonra Çin hökuməti tərəfindən alınıb. 2012-ci ildə yenidənqurmadan sonra "Liaoning" adını aldı və istifadəyə verildi.

“Varyaq”ın bazasında yeni, tamamilə Çin təyyarədaşıyan gəmisi tikildi. Liaoning ilə müqayisədə, ölçüləri daha böyükdür və bir sıra dəyişikliklərə malikdir. Bununla belə, bu gəmilərin hər ikisi müvafiq olaraq 14 və 12 dərəcə qalxma bucaqları olan buraxılış rampaları ilə təchiz olunub.

Bloomberg-in məlumatına görə, Çin ümumilikdə altı təyyarədaşıyıcı inşa etməyi planlaşdırır. Proqram "mavi su donanması" yaratmaq strategiyasının bir hissəsidir - yəni ölkənin sahil zolağından kənarda fəaliyyət göstərə bilər. Agentliyin xatırladığı kimi, Çin Xalq Azadlıq Ordusunun modernləşdirilməsi Si Cinpinin 2012-ci ildə hakimiyyətə gəlişindən sonra onun gündəliyinin əsas elementi olub. Üç il sonra, müdafiə proqramlarına uyğun olaraq, "açıq dənizdə müdafiə" donanmanın əsas missiyaları sırasına daxil edildi. Bloomberg qeyd edir ki, yeni Çin kreyseri ABŞ-ın Şimali Koreya ilə bağlı gərginliyə cavab olaraq Qərbi Sakit okeana USS Carl Vinson başçılıq etdiyi zərbə qrupunu yerləşdirdiyi bir vaxtda təqdim edilir.

Bununla belə, Pavel Felgenhauer qeyd etdiyi kimi, bir gün əvvəl buraxılan təyyarədaşıyıcı hələ birbaşa Çinin yeni müdafiə strategiyasının bir hissəsi deyil.

“Bu sinifdən olan gəmilər yalnız xarici görünüşcə təyyarədaşıyıcılarına bənzəyir. Klassik təyyarədaşıyıcı praktikası baxımından yararsızdırlar... Onların lazımi katapultları və qısa uçan təyyarələri yoxdur. şaquli eniş", xatırladır. Əslində, bu, qırıcı təyyarələr üçün üzən aerodromdur - eynilə rus admiralı Kuznetsov kimi. Suriyaya ekspedisiya zamanı oradan olan təyyarələr Xmeymim bazasında yüklənməyə və yanacaq doldurmağa məcbur oldular ki, bu da uçuşların tezliyini azaltdı.

Bununla belə, bu seriyadakı növbəti Çin gəmisi çox güman ki, artıq Amerika təyyarədaşıyıcılarına rəqib olacaq - baxmayaraq ki, Çin belə gəmilərin sayına görə ABŞ-dan xeyli geri qalacaq. “China South Morning Post” qəzetinin yazdığına görə, üçüncü Çin təyyarədaşıyan gəmisi xüsusilə üç buxar katapultu ilə təchiz olunacaq. Qəzetin yazdığına görə, yeni gəmi 2021-ci ildə təqdim olunacaq.

Çərşənbə günü Çin Liaonin əyalətində ilk yerli təyyarədaşıyan gəmisini suya buraxıb. Dənizçilər üçün ənənəvi olan şampan şüşəsi təyyarə gəmisinin yan tərəfində sındırılıb.

Mərasimdə Mərkəzi Hərbi Şuranın sədr müavini iştirak edib.

Çin və Qərb mediası fevralın əvvəlində gəmini 2017-ci ildə suya buraxmaq planları haqqında yazmışdı. “Reuters”in Çin mətbuatına istinadən verdiyi məlumata görə, yeni təyyarədaşıyan gəmi Cənubi Çin dənizində yerləşəcək. Dalyan limanının şimal-şərqindəki Dalian Shipbuilding Industry Company tərsanəsində onun tikintisi üç il davam etdi. Buraxıldıqdan sonra təyyarədaşıyıcı hələ də suda hazır olacaq və sonra sınaq üçün göndəriləcək.

Çin mediasında yazdıqları kimi, göyərtədə 36 Jian-15 (J-15) qırıcısı ola bilər.

"Şandong" gəmisi 1143.5 Sovet layihəsinin inkişafıdır, ondan Rusiyanın "Admiral Kuznetsov" təyyarədaşıyıcısı çıxdı və Ukraynada çinlilər tərəfindən satın alındı, daha sonra tamamlanan "Varyag" (Çin tərəfindən "Liaoning" olaraq da bilinir). 2012-ci ildə qəbul edilmişdir).

Hərbi analitik nəşr olan Defense News xəbər verir ki, gəmi bir çox cəhətdən Liaoning gəmisinə bənzəyəcək. Sonuncunun yerdəyişməsi uzunluğu 304 və eni 75 m olan 59,5 min tondur.Gəmi 29 düyünə qədər sürətə çata bilər və onun məsafəsi təxminən 8 min mildir.

"Shandong" yeni elektron avadanlıqlara və idarəetmələrə sahib olacaq, lakin ən əsası -

Kaşinin sözlərinə görə, “Şandunq” öz sələflərini üstələyəcək, çünki o, Kuznetsov tipli gəmilərin aşkar edilmiş bütün çatışmazlıqlarını və çatışmazlıqlarını düzəldəcək.

Bununla belə, bu tip gəmilər Amerika təyyarədaşıyıcıları kimi dünyanın ucqar ərazilərinə güc vermək üçün nəzərdə tutulmayıb. Layihə 1143.5 Sovet gəmiləri Qərbdə ümumiyyətlə "Bastion" adlanan nüvə raket sualtı qayıqlarının patrul bölgəsi üçün müdafiə sisteminin mərkəzi elementi rolunu oynamaq üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Kaşinin dediyi kimi, çinlilər Hainan adasında nüvə enerjisi bazasının yerləşdiyi Cənubi Çin dənizində oxşar “Bastion” yaradırlar. sualtı qayıqlar.

İndi orada beş sualtı qayıq var. Onlardan birində genişləndirilmiş raket bölməsi var ki, bu da çinlilərin daha böyük ölçü və məsafəyə malik sualtı qayıqlardan buraxılan ballistik raketlər hazırladığını göstərir.

"Şandunq" patrul ərazisində olması səbəbindən istifadəni çətinləşdirəcək sualtı qayıqlara qarşı aviasiya, Çinin strateji nüvə qüvvələrinin dəniz komponentini ciddi şəkildə gücləndirmək.

O, Qazeta.Ru-ya bildirib ki, 2009-cu ildən bəri ABŞ hava-dəniz döyüşü üçün bütöv bir strategiya hazırlayır. Baş redaktor"Silah İxracatı" jurnalı. Frolov izah etdi ki, Vaşinqton dənizdə Pekin üzərində böyük üstünlüyə malikdir, ona görə də bir Çin gəmisi “çox böyük təhlükə deyil”.

Ekspertin fikrincə, Çin təyyarədaşıyan gəmisinin buraxılmasından istifadəyə verilməsinə qədər ən azı iki-üç il vaxt lazımdır.

Hazırda ondan çox aviadaşıyıcı zərbə qrupuna malik olan ABŞ-ın, eləcə də yeganə təyyarədaşıyan gəmisi “Şarl de Qoll”a malik Fransanın Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tərkibində öz təyyarədaşıyıcıları var. Böyük Britaniya ən son Amerika beşinci nəsil qırıcıları olan F-35-ləri yerləşdirmək üçün özünün iki təyyarədaşıyıcısının tikintisini başa çatdırır. mənim təyyarə gəmisi Hindistan da 2018-ci ilə qədər birini yaratmağı planlaşdırır.

Rusiyada, Gazeta.Ru-nun hərbçilər və müdafiə-sənaye kompleksindəki həmsöhbətlərinə görə, bu sinif gəmiləri yaratmaq üçün hələ də gəmiqayırma müəssisələri yoxdur.

İndi Şimal Donanması Rusiyanın yeganə təyyarədaşıyan gəmisi “Admiral Kuznetsov”u modernləşdirməyi planlaşdırır. Müdafiə sənayesindəki mənbələrə görə, bu, 40 milyard rubla başa gələcək. Qazanlar dəyişdiriləcək stansiya, Granit raket sisteminin əvəzinə daha müasir Caliber quraşdıracaqlar, əlavə olaraq döyüş texnikasını yeniləyəcəklər. məlumat Sistemi və gəminin hava hücumundan müdafiə sistemləri. Bütün bunlar üç ildən çox vaxt aparacaq: təmir 2017-ci ilin sentyabrından 2020-ci ilin sonuna qədər davam edəcək.

MOSKVA, 26 aprel – RİA Novosti.Çin Hərbi Dəniz Qüvvələri ikinci təyyarədaşıyan gəmini alacaq. Type 001A gəmisi öz növbəsində tamamilə daxili istehsal edilən ilk gəmi idi.

"İkinci Çin təyyarədaşıyan gəmisi aprelin 26-da səhər saatlarında Dalyan limanında suya salınıb", - Sinxua xəbər verir.

Mərasimdə Mərkəzi Hərbi Komissiyanın sədr müavini Fan Çanqlonq iştirak edib. Lent kəsildikdən sonra ənənəvi şampan şüşəsi təyyarə gəmisinin yan tərəfinə çırpılıb.

Əvvəlcə Çin hərbçiləri təyyarədaşıyan gəmini aprelin 23-də, milli Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yarandığı gün buraxmağı planlaşdırırdılar. Lakin sonradan mərasim bir neçə gün təxirə salınıb.

Tip 001A nədir

Çinin ilk yerli istehsal olan təyyarədaşıyan gəmisinin tikintisinə 2013-cü ilin noyabrında başlanılıb. Gəmi Dalian Shipbuilding Industry Company tərəfindən yığılıb.

Yeni təyyarədaşıyan gəminin uzunluğu 315 metr, eni isə 75 metrdir. Gəmi 31 sürətlə hərəkət edə bilir düyün(saatda 57 kilometrdən çox).

Çin mediasının məlumatına görə, Type 001A 36 Jian-15 (J-15) qırıcısını daşıya bilir.

Type 001A-dan əvvəl Çin Hərbi Dəniz Qüvvələrində yalnız bir təyyarə gəmisi var idi, Liaoning. Lakin o, Pekinin 1998-ci ildə Ukraynadan aldığı sovet kreyseri “Varyaq”ın bazasında tikilib.

Liaoning donanmaya 2012-ci ilin sentyabrında daxil oldu və həmin ilin noyabrında J-15 qırıcısının təyyarədaşıyan gəminin göyərtəsinə endirilməsinin uğurlu sınaqları elan edildi.

Yeni təyyarədaşıyan gəminin buraxılmasını şərh edən Ho Şi Min İnstitutunun direktoru, Sankt-Peterburq Universitetinin professoru dövlət universiteti Vladimir Kolotov qeyd edib ki, bu gəmi Çin təyyarədaşıyan donanmasının inkişafında yeni mərhələ olacaq.

"Yenidən qurulmuş Sovet Varyaqdan, indiki "Liaoning" təyyarədaşıyıcısından fərqli olaraq, bu, tamamilə döyüş gəmisi olacaq. Çinlilər isə ondan daha çox təlim gəmisi kimi istifadə edirlər. Üstəlik, yeni, döyüş təyyarədaşıyıcısındakı avadanlıq, çinlilərin əsasən öz Kolotov Sputnik radiosunun efirində deyib.

Ekspertin sözlərinə görə, in son illərÇin əvvəllər Sovet inkişaflarına əsaslanan hərbi-sənaye kompleksini əhəmiyyətli dərəcədə modernləşdirdi. 2021-ci ilə qədər Pekin özünün daha bir təyyarədaşıyıcısı inşa etməyi planlaşdırır.

Kolotov qeyd edib ki, çinlilər Type 001A-nı tikərkən hələ də sovet mirasından tam xilas ola bilməyiblər - gəmi rus admiralı Kuznetsovla eyni layihə üzrə inşa edilib.

"Çin təyyarədaşıyıcısı bir qədər modernləşdirilib, çinlilər bəzi çatışmazlıqları düzəltdiklərini iddia edirlər. Bu başa düşüləndir, layihə keçən əsrin 80-ci illərində yaradılıb, indi vaxt keçir, texnologiyalar dəyişir və biz bunu etməliyik. Layihənin dərin modernləşdirilməsindən danışırlar.Və çinlilər, təbii ki, razılaşırlar ki, onlar bu əsasda özlərinə məxsus nəsə yaratmağa çalışırlar.Bundan başqa, Çin sənayesi, o cümlədən elektronika və hərbi, artıq bizə belə iddialı məqsədlər qoymağa və nail olmağa imkan verir. məqsədləri”, - Vladimir Kolotov vurğuladı.

Ən böyük təyyarə gəmisi donanmasına sahib olan

Müasir təyyarədaşıyan gəmilər açıq dənizlərdə mobil aerodrom kimi istifadə olunur. Bu tip gəmilərin əsas zərbə qüvvəsi daşıyıcıya əsaslanan təyyarələrdir.

Bundan əlavə, bütün təyyarədaşıyan gəmilər nüvə və ya raket silahları daşımaq qabiliyyətinə malikdir.

ABŞ hazırda ən böyük təyyarədaşıyan donanmaya malikdir. Ölkənin donanmasının bu tipli 12 gəmisi xidmətdədir, daha 10-u isə ehtiyatdadır.

Amerikalılar iştirak etdikləri bütün münaqişələrdə təyyarədaşıyan qruplardan istifadə edirdilər.

Böyük Britaniya, İtaliya, İspaniya, Hindistan, Fransa, Braziliya, Tayland, Çin, Yaponiya, Misir və Cənubi Koreyanın da öz təyyarədaşıyan gəmiləri var.

Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yalnız bir təyyarədaşıyan gəmisi var - "Admiral Kuznetsov". 1987-ci ildə istifadəyə verilmiş və 1991-ci ildən xidmətdədir. Gəmi 28 təyyarə və 24 helikopteri qəbul etmək və onlara xidmət göstərmək üçün nəzərdə tutulub.

Ötən ilin noyabrında Su-33 təyyarələri admiral Kuznetsovun göyərtəsindən ilk döyüş atışlarını edib və Suriyada terrorçuların mövqelərinə hücum edib. O vaxtdan bəri kreyser dəfələrlə döyüş əməliyyatlarında iştirak edib.